Vodič · Dijelovi
Kako pronaći pravi rezervni dio
Pravi rezervni dio najbrže se nađe po kataloškom (OEM) broju sa starog dijela ili po serijskom broju stroja i motora s tvorničke pločice. Uz marku, model i godinu proizvodnje to je dovoljno da dio provjerimo prije narudžbe, bez nagađanja i vraćanja.
- Najvažnije
- serijski broj i kataloški broj
- Isporuka
- sa skladišta ili 1 radni dan
- Jamstvo
- 6 mjeseci
Što pripremiti za upit
| Podatak | Gdje ga naći | Zašto treba |
|---|---|---|
| Marka i model stroja | Na stroju, u prometnoj ili tehničkoj dokumentaciji | Osnovni okvir pretrage |
| Godina proizvodnje | Na pločici stroja ili u dokumentaciji | Suzuje izvedbe istog modela |
| Serijski broj stroja | Tvornička pločica na okviru ili kabini | Određuje točnu izvedbu stroja |
| Marka, model i serijski broj motora | Pločica ili broj utisnut na motoru | Isti stroj može imati različite motore |
| Kataloški (OEM) broj dijela | Utisnut ili na naljepnici starog dijela, u katalogu dijelova | Najpouzdanija identifikacija dijela |
| Fotografije | Pločica stroja, pločica motora, stari dio s više strana | Potvrda kad broj nije čitljiv |
Ne trebate imati sve. Kataloški broj ili serijski broj motora često su dovoljni, a ostalo pomaže kad podaci nisu potpuni.
Zašto je serijski broj važniji od modela
Proizvođači tijekom proizvodnje mijenjaju dijelove unutar istog modela: drugi dobavljač pumpe goriva, nova izvedba turbopunjača, drukčiji priključci hidraulike. Dva stroja istog modela i godine mogu imati dio koji izgleda slično, a ne pristaje.
Serijski broj kaže od kojeg je trenutka proizvodnje stroj ili motor, pa se iz kataloga proizvođača vidi koja izvedba dijela vrijedi baš za njega. Isto vrijedi za motor: model stroja ne kaže uvijek koji je motor ugrađen, a serijski broj motora kaže.
Gdje su pločice
Položaj pločice ovisi o proizvođaču i modelu, pa ovdje dajemo samo opća mjesta gdje počinje potraga.
- Stroj: tvornička pločica obično je na okviru (šasiji), uz kabinu ili na stupu kabine, kod nekih strojeva i u kabini. Serijski broj često je i utisnut u okvir.
- Motor: pločica je obično na bloku motora ili na poklopcu ventila. Kad pločica nedostaje, broj je kod mnogih motora utisnut u blok.
- Dio: kataloški broj može biti utisnut, otisnut ili na naljepnici. Na pumpama, turbopunjačima, anlaserima i alternatorima često postoji vlastita pločica.
Ako ne nađete pločicu, fotografirajte motor sa svih strana i pošaljite nam, pa ćemo pomoći.
Kataloški broj: oprez
- Broj na dijelu može biti broj proizvođača dijela (na primjer Bosch na pumpi goriva), a ne broj proizvođača stroja. Pošaljite oba ako ih vidite.
- Zamijenjeni brojevi: proizvođač ponekad stari kataloški broj zamijeni novim. To provjeravamo pri upitu.
- Prepišite broj točno, sa svim slovima i crticama, ili ga fotografirajte.
- Ako je dio već prije mijenjan, na stroju može biti zamjenski dio s drugim brojem. Tada je serijski broj stroja ili motora pouzdaniji od broja na dijelu.
Kako fotografirati
- Očistite pločicu ili dio od ulja i blata.
- Fotografirajte pločicu ravno, bez odsjaja, da se vide svi znakovi.
- Stari dio fotografirajte s više strana, uz priključke i navoje.
- Uz dio stavite metar ako je važna dimenzija.
Primjeri po grupi dijelova
- Dijelovi motora i setovi za remont: serijski broj motora, a za klipove i ležajeve i podatak je li motor prije bio remontiran (nadmjera).
- Filteri: broj s filtera bilo kojeg proizvođača, po kojem nalazimo odgovarajući.
- Hidraulične pumpe i hidromotori: pločica pumpe i serijski broj stroja.
- Gumene gusjenice: dimenzija širina × korak × broj karika, vidi vodič Kako izmjeriti gumenu gusjenicu.
- Donji postroj: model i serijski broj stroja, broj karika lanca, fotografije rolki i pogonskog kotača.
Kako poslati upit
Najviše kupaca naruči telefonom, na 098 894 684, a fotografije pošalje na WhatsApp ili Viber. Možete i kroz obrazac za upit, gdje su polja za sve podatke iz tablice. Kad dio potvrdimo, javljamo rok: mnoge grupe dijelova isporučujemo sa skladišta ili za 1 radni dan, a hidraulične pumpe za 1 do 2 dana.
Ako niste sigurni što je kvar, savjetujemo pri kupnji dijela i upućujemo na iskusne servisere.
Česta pitanja
Što je kataloški ili OEM broj dijela?
To je broj pod kojim proizvođač vodi dio u katalogu. Najčešće je utisnut ili na naljepnici starog dijela i najpouzdaniji je podatak za narudžbu.
Gdje je serijski broj motora?
Obično je na pločici na bloku motora ili na poklopcu ventila, a kod mnogih motora utisnut je i u blok. Točno mjesto ovisi o proizvođaču.
Mogu li naručiti dio samo po modelu stroja?
Ponekad, ali isti model može imati više izvedbi dijelova. Sa serijskim brojem ili kataloškim brojem dio provjerimo prije isporuke.
Što ako na dijelu nema broja?
Pošaljite serijski broj stroja i motora te fotografije dijela s više strana. Iz toga najčešće možemo odrediti dio.
Koliko traje isporuka kad dio potvrdite?
Mnoge grupe dijelova isporučujemo sa skladišta ili za 1 radni dan, hidraulične pumpe za 1 do 2 dana. Za nestandardne dijelove rok javljamo uz ponudu.
Povezano
Dijelovi motora i setovi za remont
Diesel Dijelovi nabavlja originalne i zamjenske dijelove diesel motora: setove za generalni remont, brtve glave, klipove i karike,…
Filteri
Diesel Dijelovi nabavlja filtere zraka, ulja, goriva, hidraulike i rashladne tekućine, predfiltere i separatore vode marki Donaldson, Fleetguard,…
Imate pločicu ili stari dio?
Pošaljite fotografiju pločice stroja i motora ili kataloški broj dijela, a mi ćemo provjeriti dio i rok isporuke.